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省交通运输厅:
经研究,现就赵男男委员“关于加快推进连申线航道南通段‘三改二’”工程的提案”提出如下会办意见,供你单位答复委员时参考:
内河水运具有运能大、边际成本低、环境友好等优势,对促进运输结构调整、降低物流成本、发展社会经济、推动交通领域“碳达峰、碳中和”具有重要意义。为发挥我省水运优势,打造更具特色的“水运江苏”,省财政统筹中央和省交通运输领域专项资金,支持内河航道建设。2024年,下达南通市省以上航道建设补助资金19.4亿元,支持通扬线南通市区段航道整治工程、通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河段航道整治工程等项目建设,有力支撑航道稳定畅通。
关于委员提出的“强化资金保障,由省级财政设立专项扶持资金,加大项目投入力度,并积极争取国家相关政策和资金支持”建议,我厅意见:省财政已设立江苏省交通运输发展专项资金,对干线航道建设等交通运输发展事项予以支持。根据《江苏省省级财政专项资金管理办法》(省政府令〔2020〕第138号)要求,不得重复设立绩效目标相近或者资金用途类似的专项资金。下一步,省财政将继续统筹用好江苏省交通运输发展专项资金,对南通市纳入江苏省交通建设投资计划的干线航道建设项目予以补助,进一步完善南通市航道网络,提升航运效能。