近年来，省财政厅坚持以服务民生为导向，持续强化道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）管理，推动救助基金实现“抢救不延误、垫付即时达、困难救助更贴心”。截至2024年底，我省救助基金累计为18万余名道路交通事故伤者垫付超60亿元。
一次性困难救助：救助保障更加均衡可及
2024年底，省财政厅会同省有关部门联合出台《江苏省道路交通事故社会救助基金一次性困难救助实施细则》，自2025年1月1日起施行。该项政策是在原救助基金一次性经济补助政策的基础上，通过扩大救助范围、降低申请门槛、增加先行救助情形，提高救助标准、与法院审理人身损害赔偿案件适用的有关金额标准统筹衔接，规范救助程序、简化申请材料、增强救助合力等举措，更好地帮助因交通事故导致生活困难的受害人及其家庭渡过难关。
手机扫码申请：救助服务更加方便快捷
“扫一扫二维码，就能申请救命钱！”在我省，交通事故伤者及其家属只需要使用手机扫描救助基金小程序“紫金路救服务”二维码，即可提交救助基金申请材料，实现“数据多跑路、群众少跑腿”。与此同时，“紫金路救服务”小程序已经与盐城、无锡、常州等地的交警平台建立数据共享机制。发生交通事故后，事故信息将及时推送给当地救助基金服务网点，保障事故伤者得到快速、有效救治。
异地救助跨省协同：惠及范围更加广泛充分
多年来，我省救助基金垫付规模、救助人次、工作成效等始终稳居全国前列，离不开在实践探索中逐步形成的统一政策、省级统筹、分工负责、专业运营的“江苏路救”模式。近年来，“江苏路救”模式不断向外拓展，已延伸至内蒙古、湖北、广西、海南、湖南等地，省域间打造共享式救助服务体系。例如，2024年12月的一天，家住启东市的顾某驾车在345国道与他人发生碰撞，由于顾某伤情严重，需就近转入上海同济医院抢救。启东市救助服务网点受理专员施某接到当地交管部门通知后，快速拨通了顾某家属电话，详细了解事故经过，向顾某家属告知救助基金政策，并立即赶往上海协助准备垫付申请材料。最终，在两地工作人员的积极协调配合下，12.05万元垫付款及时到账，帮助顾某及其家属解了燃眉之急。